砂鑄鐵路機(jī)車降溫風(fēng)扇——樹脂砂鑄件就是把原砂和樹脂混合后形成樹脂砂，把樹脂砂打入模具型腔中,，通過加熱或催化劑方法使其成型,，成型后的坭芯再放入澆鑄模具中進(jìn)行澆鑄。樹脂砂鑄件具有表面粗糙度小,，尺寸,，品質(zhì)好的特點。樹脂砂鑄件是統(tǒng)稱,，在造型,、制芯前砂粒表面上已覆有一層固態(tài)樹脂膜的型砂、芯砂稱為覆膜砂,，也稱殼型(芯)砂,。
砂鑄鐵路機(jī)車降溫風(fēng)扇——樹脂砂鑄件的澆注溫度不易過高，應(yīng)根據(jù)鑄件的形狀,、尺寸,、壁厚、重量等特點,，選擇合適的澆注溫度，原則上,，在不產(chǎn)生氣孔和澆不足等缺陷的前提下,，盡量降低澆注溫度。
作為用呋喃樹脂為粘結(jié)劑的型砂當(dāng)鋼液進(jìn)入型腔時由于高溫金屬液作用使樹脂燒結(jié),，型砂強度降低液態(tài)金屬滲透到砂粒間的孔隙而形成粘砂,，并隨著澆注溫度的提高，鑄件的粘砂傾向也增大,。我廠的粘土砂造型的鑄件大多數(shù)澆注溫度在1560～1580℃,，其它特種鋼澆注溫度有所偏高，有的則較低,。通過對多種澆注溫度的試驗 終將澆注溫度控制在1550～1570℃時粘砂現(xiàn)象明顯減少,，又了不出現(xiàn)冷隔和皺紋,，效果非常明顯。
樹脂砂鑄件優(yōu)點：
1,、樹脂砂型剛度好,，澆注初期砂型，這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,，地縮孔,、縮松缺陷，實現(xiàn)灰鑄鐵,、球墨鑄鐵件的少冒口,、無冒口鑄造。
2,、實型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣,，應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時,，泡沫塑料模樣在高漫際金屬液作用下氣化,，燃燒而消夫，金屬液取代了原來泡汪塑料所占據(jù)的位置,，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件,。
3、相對來說,，消失模鑄造對于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件,，機(jī)床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢，它不但省去了昂貴的木型費用,，而且便于操作,，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率,，具有尺寸,，加工余量小，表面質(zhì)量好等優(yōu)勢,。
